О компании
Работа компании разделяется на 2 направления: Continental Temic - электронные компоненты и Continental Teves - один из всемирно известных производителей электронных и гидравлических тормозных систем, систем контроля ходовой части, электронные системы пневматической подвески, датчики.
Continental Teves тесно сотрудничает с Continental Temic в рамках объединенного функционирования компании Continental Automotive Systems (CAS), что позволяет им совместно создавать уникальные решения. ATE (АТЕ) поставляет свою продукцию на конвейер всем крупнейшим производителям автомобилей, среди которых VAG (VW, Audi, Skoda), Ford, GM, BMW, Toyota и т.д.
Альфред Тефес, основатель компании, был свидетелем рассвета автомобилестроения, он осознал, что только внедряя технологические инновации его компания сможет занять достойную нишу в этой молодой индустрии. С гидравлических тормозов до антиблокировочной системы ABS, ATE был пионером, стремительно отсчитывая мили в области производства систем контроля автомобиля.
1898 - Альфред Тефес, рожденный в 1868 году начинает работать на велосипедном заводе ADLER во Франкфурте-на-Майне. В 1902 году он становится первым продавцом автомобилей в компании.
1906 - основание компании Alfred Teves как авторизированного дилера автомобильных аксессуаров. Несколькими днями позднее Альфред выставляется в IAA во Франкфурте.
1909 - совместно с инженером Брауном, Альфред создает компанию Mitteldeutsche Kuhlerfabrik по производству автомобильных радиаторов. Таким образом, Альфред получает возможность работать с производителями автомобилей напрямую. Его клиентами становятся Audi, Wanderer и Hansa.
1911 - основание компании Maschinen und Armaturenfabrik. К 1919 году, после Первой мировой войны производство автокомпонентов становится очень важным. Компания зарекомендовала себя как производитель высококачественных поршневых колец и тормозных систем.
1921 - появление бренда ATE. Синий цвет упаковки становится символом высокого качества для все большего числа ремонтных автомастерских.
1926 - Teves представляет Европе гидравлические тормоза. Adler Standart, оснащенный тормозными колодками ATE, становится первым автомобилем в Европе с гидравлической тормозной системой. Благодаря инновационным технологическим разработкам и новому процессу литья ATE упрочняет свои лидирующие позиции на рынке запчастей.
1934 - AutoUnion и Daimler-Benz используют тормоза ATE, оптимизированные Teves для мотоспорта для их 750-ти килограммовых спортивных гоночных автомобилей.
1937 - представление тандемного главного тормозного цилиндра ATE для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов.
1948 - после Второй Мировой войны ATE (АТЕ) возобновляет производство на всех своих заводов.
1954 - вакуумный насос-усилитель ATE (АТЕ) был установлен на легендарный Mercedes Benz Silver Arrow. Это был первый насос-усилитель установленный на гоночный автомобиль.
1958 - ATE (АТЕ) начинает массовое производство дисковых тормозных колодок в Германии.
1960 – начало производства дисковых тормозных колодок по лицензии Dunlop на заводе во Франкфурте.
1984 - серийное производство ABS. В последующие 2 года было выпущено 250 000 систем.
1998 - покупка подразделения по производству тормозных систем и деталей рулевого управления компании ITT Industries корпорацией Continental AG. Основание Continental Teves AG & Co. oHG.
Компания ATE - признанный лидер на рынке автозапчастей, производители автомобилей доверяют разработку узлов этой компании. Выбирая запчасти ATE на вторичном рынке, Вы выбираете качество, которому доверяют ведущие автопроизводители.
|
